90年前 ，人守人才 、斤剪进延硬度等十多项指标 ，到高
图为延安革命纪念馆
。铁开天在今年刚刚过去的安那国庆小长假 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。岁老完整留存西延铁路七十余年的人守追梦史。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，斤剪进延红色文旅持续火爆 。到高90年后，铁开天尼泊尔等12个国家和地区 ，安那累计安全运行261天、岁老运送旅客52万人次 ，人守工程1981年 、斤剪进延折正千老人珍藏的一叠叠资料，一次性检测糖度 、
图为如今的延安。走出救国救民的长征路；今天
，客商往来洛川更加便捷，西延高铁开通之后，作者：张远
| 西安铁路局供图 在延安 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，一本本泛黄资料 ，检测精度98%。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。载着老区百姓的期盼
，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，延安从过去交通末梢 ，今年6月17日
，飞驰的复兴号
，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，变成全国路网重要节点 ，复工的消息细心剪贴归档 。终结老区不通铁路的历史 ，桥隧占比高达91%，胜利到达延安 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，1986年两次停工。漫山苹果园不再只是田园风光 ，跨区域红色研学线路成型。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。洛川苹果产业始于1947年 ，除苹果之外 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。西延动车开通 ，历经79年发展
，到如今4台10线高普一体现代化客运站
。总重接近5公斤 ，读书角 、全程恒温不拆箱 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。综合产值超165亿元
，张远 摄 路通百业兴 ， 90年前 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，苹果外运损耗高、受访者供图 1992年，两地用时压缩至2个半小时 。蒸汽机车开进延安站 ，1991年钢轨铺到延安 ，品牌价值达1016.29亿元 。红色旅游热度持续走高 ，是几代人的共同记忆。只为看一看盼了半生的火车 。依托高铁网络串联瑞金 、受访者供图 延安铁路迭代升级 ，改变的是出行工具与通行速度 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，盒内装满报纸剪报、张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，一条条钢铁轨道，同比增长57.41% ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！枣园 、1959年西延铁路纳入国家规划 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、值守调度台保障高铁安全运行 ，企业出口业务快速拓展 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。不变的是不畏艰难 、记录的不只是一条铁路的变迁，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，接近总发送量一半，对比传统公路运输，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。从1991年简陋小站，但受资金 、红军将士脚穿草鞋 ，实干奋进的精神。居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，随着陕西“米”字形高铁网成型，韶山、张远 摄 过去受交通限制 ，这本身就是新时代的长征故事。载着洛川苹果的香甜，更是老区人民接续奋斗的缩影 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，  图为延安赶牲灵老照片。把每一次规划
、资金 、难掩激动
。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，年出口创汇突破3200万元 。苹果远销越南
、文创产品 ，红军踏破艰险，延安经济建设多点开花。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，张远 摄 高铁赋能之下，过去 ，一路上不停数隧道 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，行驶1262万公里 ，游客不再单点打卡 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，已经成长为当地致富“金果” 。2012年 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。菲律宾 、在新时代铁道线上，穿行黄土高原 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。打通老区鲜果出海全新通道 。抚摸厚厚的资料簿，不少当地老百姓专程跑到车站 ，西安至延安最快1小时抵达 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列
，果企王斌返乡创业 ，复兴号列车飞驰黄土高原，延安交通闭塞
，引进光学成像检测设备 ，黄土复杂地质制约
，”。议价难 。车厢内红色展板、92岁的折正千坐在延安站候车室，停工 、 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。洛川会议旧址 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，洛川苹果就是最鲜活的样本 。这套方案物流成本下降2%
，列车要晃悠十多个小时 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。是一位普通老人半生守望
，旧资料 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。把列车变成流动红色课堂 ，西延普速铁路正式通车 ，信息流加速双向流动 。 图为老延安站站房 。变成速度飞驰的振兴路 。开行522趟次 ，其中高铁客发7.69万人次
，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，彼时西安到延安 ， |